????“蒙托亚,超了特鲁利,不要再跟他继续缠斗下去!”

????威廉姆斯爵士看到张一飞追上来,发布的指令不是让蒙托亚去防守挡车,而是去进攻前车乔丹车队的特鲁利。

????因为他心里面很清楚,蒙托亚哪怕就是能挡住张一飞,双方也要纠缠很久,而且中国小子的攻势相当凶猛,不一定能挡住。更重要一点,就是蒙托亚技术特点长处在于进攻,而不是防守!

????“我知道。”

????蒙托亚回应了一句,他心里面也很清楚现在的局势。

????确实相比较前几站的狂野跟强硬,今天的蒙托亚要理智很多,甚至选择了主动退让。

????哪怕就是换做上一站美国大奖赛,蒙托亚心里面不服气的话,都绝对是要跟张一飞去硬碰硬。就算是最终输给对方,也不会选择灰溜溜的逃走,这就是印地王者的荣耀跟勇气。

????但是这一次,蒙托亚开始更多的思考局势跟利弊,无论如何都不能在末尾排名跟张一飞缠斗,这样输了就没有任何翻盘的机会。

????话音落下之后,蒙托亚就向特鲁利展开了更强势的进攻,他必须要在张一飞追赶上来之前超车,这样就成了特鲁利去挡车张一飞了。

????面对蒙托亚的进攻,特鲁利也很沉稳,两个人之前已经斗了几圈,基本上特鲁利没落多大的下风。很多中庸车手你要他去超车很难,但是要他做好防守就相对容易一些,特鲁利对于自己的防守也很有信心。

????两个人开始飞速的前进,很快来到了赛道7号邓乐普(dunlop)弯。这个弯道类似一个u形弯,并且转向非常急,很需要注重车辆的平衡性。

????一旦骑上路肩出现弹跳或者速度过快转向不足,都会让赛车偏离最佳路线,甚至是撞上赛道旁边的轮胎墙。而且这个弯道没有缓冲区,路肩外面就是摆放的轮胎墙,对于车辆的操控要求就更高了。

????特鲁利按照正常的刹车点进行刹车,把速度从开始的260k/h,给降低到了130k/h左右过弯。因为这个弯道的走线,相比较速度更加的重要,没必要追求那更晚的刹车点。

????同时特鲁利的乔丹赛车,往着赛道边缘靠了一些,他心中有种预感,蒙托亚不会选择内道抢线超车,而是选择用更快速度外道超车。

????特鲁利的这个小细节,让蒙托亚选择外道超车的话,那就必然要借用路肩吗,将造成赛车可能的弹跳,甚至是冲向轮胎墙,风险要比正常超车高很多。

????但是从内道超车的话,速度就必然要降下来,没有把车头给插入特鲁利的弯道切线挡车,出弯速度是不可能比对手更快的,相当于超车失败。

????犹豫了一瞬间,蒙托亚就按照特鲁利所预料的那样,选择从风险更高的外道超车。这样至少能保证自己赛车的出弯速度,依靠“剑齿虎”赛车性能,哪怕弯道没有超过去,也有机会靠着出弯后的直道硬吃对方。

????乔丹车队不是什么新车队,但赛车性能也确实不怎么样,之前也仅仅是在稳定性上面,也比普罗斯特赛车强一些罢了,对比威廉姆斯赛车没有任何的优势。

????很多时候就是这样,赛车强悍的性能就是可以为所欲为,也能给车手提供更多的选择空间。

????延迟刹车点保持更高速度,蒙托亚一举并入外线切弯,然后很果断的骑上了路肩。但是过快的速度,再加上坡形路肩,会形成类似汽车高速过减速带的效果,整辆车都弹跳瞬间悬空。

????对于弯道上的f1赛车来说,这种弹跳瞬间悬空,是非常危险的局面。一是因为轮胎无法接触赛道,造成抓地力瞬间为零。另外一点就是赛车弹跳,空气动力学套件造成的下压力也将失效。

????这也就是为什么,很多车手都知道一些弯道借用路肩,过弯的速度会更快,但却不会去这么做的原因。哪怕就是张一飞自己,进入到f1围场这种超高水平的竞技,他都减少了以往那些疯狂骑路肩的冒险运动。

????运气终究有着太大的不确定性,只有死死抓住地面的操控才是根本!

????蒙托亚的赛车弹跳,也是造成了瞬间的失控,而且特鲁利偏向外侧的走线,也是让他过弯空间有点不足,甚至是赛车前部还擦到了轮胎墙上面。

????但很幸运的是,轮胎墙的弹性,加上赛车前鼻翼这种易损部件,本身就具有一定的缓冲功能,并没有出现什么严重的损坏,让他非常惊险的利用速度优速,跟特鲁利的乔丹赛车并排出弯。

????只要弯道上没有落后,直道上的平行加速,就是威廉姆斯赛车展现性能的时候。冲刺过程中,乔丹赛车被彻底的碾压了,没有任何反超机会。

????“漂亮,蒙托亚!”

????威廉姆斯车组成员,看到这一幕之后也是很况下,蒙托亚超越了特鲁利,张一飞的对手换成了这名乔丹车手。

????看着前方蓝白相间的威廉姆斯赛车逐渐远去,张一飞内心里面,也是有着一丝遗憾。连续超越了数名对手,让他现在可谓是斗志昂扬。

????说不定就能一鼓作气,把蒙托亚的威胁给扼杀在摇篮里面。

????不过话说回来,自己超越了这么多名对手,蒙托亚同样也是做到了。现在他的状态跟斗志,不可能差到哪里去。就从刚才的弯道超车来看,蒙托亚很明显是粗中有细,考虑到了可能会发生的状况。

????张一飞并不知道蒙托亚心态上的变化,如果他知道的话,肯定会更加的重视对方。毕竟对付一个莽夫,比对付一个懂得进退的车手要容易多了。

????蒙托亚超越过去之后,几乎没时间让特鲁利喘息,他立马就发现在自己后视镜里面,多了一辆蓝色的赛车。

????“蓝色幽灵”这个绰号,比在美国站得到的13号死神称号,要更早更着名。说实话,蒙托亚能追上自己,已经让特鲁利感到很意外了,而张一飞还被罚停了10秒,居然就出现在自己的车后了!

????不管内心里面有多么的震惊跟意外,特鲁利这个时候都只能稳住情绪,做出防守姿态。被蒙托亚给超过去,已经是一种失败,他绝对不能让同样的失败,短时间里面连续在自己身上发生!

????“蒙托亚你都挡不住,还想要挡我?”

????看着特鲁利走线准备挡车的举动,张一飞脸上的表情很冷酷。

????哥伦比亚车手是以进攻而闻名,但是张一飞认为自己的进攻凶猛跟激进程度,不逊色于任何欧美车手,甚至是比他们要更加的强大迅猛!

????赛车运动就是勇敢者的游戏,中国车手绝对不能被固定在以往形象的刻板映像里面。张一飞始终认为,要比顽强、血性、孤注一掷,这些欧美人同样比不上中国人。

????至少中国人骨子里面,有一种视死如归的印迹,而不是举白旗投降。

????低调绝对不是对方放肆的资本,有时候必须要展现一点雷霆手段,让对方“低调”下来!

????出弯7号弯之后,就是一段短直道,张一飞全油门加上尾流,不断的缩短着跟前车特鲁利的差距。以往张一飞所展现的“凶残”形象,在这里开始出现效果了,几乎赛道上所有人都没有怀疑,特鲁利将很快遭受到张一飞狂风骤雨般的打击。

????说实话,看着后面普罗斯特赛车疯狂逼近,特鲁利感觉自己心里面的压力,要远大于之前防守蒙托亚。

????这种感觉特鲁利自己都不知道为什么,按理说蒙托亚是来自美洲的印地车手,他们的赛车风格就是以凶狠、狂野、暴力而着称。相比较之下,中国更多是代表着温和、低调、隐忍,不应该有这么大的压力。

????只能说张一飞是个异类,他在赛道上太多如同疯子一般的表现,让其他车手从心底里面产生了压力,这就如同雨战面对塞纳的进攻一样。

????“伊藤,你觉得特鲁利能挡住飞多久?”

????布伦德尔看着赛道上的局势,朝着旁边的伊藤结生问了一句。

????“他挡住了蒙托亚三圈,我觉得最多只能挡住一飞阁下一圈半。”

????“你觉得飞能比蒙托亚强这么多?”

????“当然,一飞阁下是亚洲最强的车手,未来的世界王者!”

????伊藤结生一副脑残粉的模样,说到张一飞强大的时候,眼睛里面简直要冒出星星。

????按照搭档解说的习惯,这个时候应该要唱点反调,不然一边倒的解说是没意思的。

????但是当布伦德尔准备说点什么的时候,他突然觉得自己有点说不出口违心的话。就现在赛道上张一飞这个气势,特鲁利还真有可能挡不住他一圈半!